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军心飞扬

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揭秘:中国雪域高原汽车兵是如何训练的?  

2011-11-19 19:43:48|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       西藏军区某司机训练大队着眼新大纲的变化和形势任务需要,突出战场心理训练,采取室内模拟驾驶和实地驾驶相结合,不断创新改进教学方法和手段,已经为高原部队培养了万余名优秀驾驶员,培训驾驶员合格率达90%以上,并创造了11年“零亡人”的奇迹。大队先后被总部和成都军区表彰为“全军资源节约工作先进单位”、“军事交通训练先进单位”、“人才培养先进单位”、“安全稳定工作先进单位”,有“雪域高原汽车兵的摇篮”之美誉。
  “建设一流司训大队,培养一流汽车精兵。”该大队自组建以来,紧盯部队未来作战保障和完成多样化军事任务的实际需求,把训练场当战场,拓展训练课目,按照“基础课目训细、应用课目训精、重点课目训实、了解课目训到”的思路,科学整合训练内容和计划。为完善训练、教学、生活等基础设施,大队先后投资数千万元,建成了全军海拔最高的多功能汽车综合训练场和教学楼、综合保障楼,建起网络化、可视化教学系统,更新了模拟训练中心,使训练教学实现新跨越,培训质量不断提高。他们把驾驶学兵拉到海拔4000米以上的复杂生疏地域练吃、住、运、修、防、供、抗的本领,并在开进途中开展防空袭、反袭扰训练,加大冰雪路、泥泞路等复杂道路上的载重驾驶和涉水驾驶训练力度,每名学兵的训练里程都在2000公里以上,实现了当年施训、当年成才、当年出战斗力的目标。
  11年来,大队党委始终牢固树立安全发展理念,长念“安全经”,敲响“常鸣钟”。大队各级在抓安全工作中强化安全强化责任、明确分工、量化职责,每趟出车都有领导跟车上路,层层签订安全责任书,把安全标准、安全细节、奖惩兑现等细化到每一级、每一人,真正做到了“千斤重担众人挑,人人肩上有指标”。

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 教练车队行驶在青藏线上

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 车队通过复杂道路训练

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